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全自動紅外測油儀是一種精密油類測量設(shè)備。設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，儀器光學(xué)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)自成一體，集成化程度高，從而提高了測油儀的可靠性和可維護性。操作簡單，只需點按鼠標即可完成一次油樣的測定。測量速度快，測量一次樣品僅需1分鐘。具有攜帶輕便、結(jié)構(gòu)先進、外形美觀、操作簡單等優(yōu)點，因而得到了相關(guān)領(lǐng)域人們的喜愛。影響全自動紅外測油儀檢測結(jié)果的5個因素：第l點：水樣的PH值。四氯乙烯在PH值≤2的條件下才能夠充分地將水樣中的油類物質(zhì)*地萃取出來，所以在萃取之前要用PH試紙檢驗水樣在加入鹽酸之后...

激光粒度儀是通過激光散射的方法來測量懸浮液，乳液和粉末樣品顆粒分布的多用途儀器。具有測試范圍寬、測試速度快、結(jié)果準確可靠、重復(fù)性好、操作簡便等突出特點，是集激光技術(shù)、計算機技術(shù)、光電子技術(shù)于一體的新一代粒度測試儀器。激光粒度儀的光路由發(fā)射、接受和測量窗口等三部分組成。發(fā)射部分由光源和光束處理器件組成，主要是為儀器提供單色的平行光作為照明光。接收器是儀器光學(xué)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。測量窗口主要是讓被測樣品在*分散的懸浮狀態(tài)下通過測量區(qū)，以便儀器獲得樣品的粒度信息。激光粒度儀測試數(shù)據(jù)漂移問題...

粘合劑無處不在，粘合劑測試也是如此。粘合劑存在于飛機、汽車、手機中，基本上隨處可見。與釘子、螺栓和螺釘相比，高性能膠水通常有著顯著的優(yōu)勢。飛機制造工業(yè)就是示例之一。該行業(yè)用環(huán)氧樹脂取代了傳統(tǒng)的鉚釘，顯著降低了阻力，大大提升了燃油效率。然而，“粘接”工藝不僅限于工程應(yīng)用，“強力膠”或氰基丙烯酸酯因其在醫(yī)療應(yīng)用中快速粘合傷口的能力而廣為人知。由于粘合劑覆蓋的應(yīng)用越來越多，其混合物的復(fù)雜性也在增加。因此，我們需要使用一種安全而又簡單的技術(shù)，來進行粘合劑測試，以確保其良好的粘合效果。...

OIL4000B全自動紅外測油儀是一種精密油類測量設(shè)備，結(jié)構(gòu)先進、外形攜帶方便、操作方便快捷等特點，因而在相關(guān)領(lǐng)域受歡迎，采用機電一體化設(shè)計，機殼、光學(xué)部件、機械運動部分全部開模壓鑄而成。紅外測油儀長時間工作無漂移，零點適時調(diào)整。適用于大批量樣品的測試，內(nèi)置微軟系統(tǒng)電腦可單獨使用，也可外接計算機使用，可廣泛適用于國家環(huán)保部門的環(huán)境監(jiān)測及石油、化工、冶金、電力等部門，符合標準要求的專用儀器。OIL4000B全自動紅外測油儀的操作方法及儀器特點：1、可拆卸一體化光學(xué)系統(tǒng)，紅外測油...

紅外測油儀各項性能指標于國內(nèi)同行業(yè)先進水平。適用于地表水、地下水、海水、生活用水和工業(yè)廢水等各種水體及土壤中石油類（礦物油）、動植物油及總油含量的監(jiān)測，同時也是煙氣(飲食行業(yè)油煙)含油量監(jiān)測國家標準推薦的儀器。此外，還可用于有機試劑純度檢測及含各種不同C-H鍵有機物總量和分量的測量。紅外測油儀靈敏度號、抗干擾性強、測量礦物油結(jié)果不受油品變化影響，被許多國家所采納。隨著市場的發(fā)展市面上的紅外測油儀種類繁多，測量數(shù)據(jù)差距顯現(xiàn)，紅外測油儀選擇誤區(qū)有哪些呢？誤區(qū)一：沒有譜圖顯示一樣用...

激光粒度儀是一種根據(jù)光的散射原理來測量粉體顆粒大小的精密儀器，集成了激光技術(shù)、現(xiàn)代光電技術(shù)、電子技術(shù)、精密機械和計算機技術(shù)，具有測量速度快、動態(tài)范圍大、操作簡便、重復(fù)性好等優(yōu)點，現(xiàn)已成為zui流行的粒度測試儀器，尤其適合測量粒度分布范圍寬的粉體和液體霧滴。激光粒度儀使用時需要注意哪些？1、激光粒度儀開機須預(yù)熱二十分鐘才可測試。2、軟件測試時禁止其他操作，假如誤操作使得軟件關(guān)閉，重新打開軟件。3、軟件連接不上儀器，重啟計算機即可。4、樣品制備后須馬上測試，不宜放置太久測試，否則...

碳化硅（SiC）已成為工業(yè)電子領(lǐng)域最重要的寬禁帶半導(dǎo)體之一，由于其高熱導(dǎo)率、高擊穿場強、高電子飽和漂移速率等優(yōu)勢，特別是對于功率半導(dǎo)體器件，碳化硅優(yōu)于硅，更受青睞。成熟的商用碳化硅器件如碳化硅肖特基二極管和MOSFETs（金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管），這些器件已應(yīng)用于鐵路、工業(yè)逆變器、航空航天、可再生能源風(fēng)力渦輪機或光伏發(fā)電，以及電動或混合動力汽車等領(lǐng)域。企業(yè)和研究機構(gòu)仍在致力于SiC相關(guān)的研究開發(fā)工作，如進一步發(fā)展的“綠色”項目，用于太陽能汽車的移動太陽能收集系統(tǒng)等。Si...